Železniční tunely

Aktualizace podkladů pro plánovanou rekonstrukci železniční trati Tanvald – Kořenov.

7 375 m2

Železniční trať 036 (Liberec – Tanvald – Harrachov) se nachází v kopcovitém území a její sklon dosahuje až 0,58 ‰. Vzhledem k velkému sklonu byla v několika úsecích vybavena ozubnicí, kterou jinde v ČR neuvidíte. Od roku 1992 se jedná o kulturní památku ČR.

V rámci přípravy rekonstrukce úseku Tanvald – Kořenov byla nutná aktualizace geodetických podkladů. Jednalo se zejména o revizi a obnovu bodového pole, aktualizaci polohopisu a výškopisu, zjištění přesné polohy koleje a naskenování tunelů.

Skenování železničních tunelů

Součástí trati jsou 4 železniční tunely o celkové délce 1425 m (Polubenský tunel, Dolnopolubenský tunel, Desenský tunel a Žďárský tunel). Profil těchto tunelů je poměrně členitý a často se střídá holý výrub s primárním i sekundárním ostěním. S ohledem na předpokládanou změnu prostorové polohy koleje bylo třeba velmi detailně zaměřit všechny tunely. Výsledné zaměření má sloužit k porovnání s teoretickým průjezdným profilem upravené polohy koleje. Nejvhodnější metodou pro tyto účely je laserové skenování. Díky využití kombinace laserových skenerů Trimble SX10 a trimble X7 bylo možné zaměřit profil tunelu s vysokou přesností a vysokou mírou detailu.

Výstupní formát dat: RVT

Cíle a přínosy

Našim cílem bylo získání mračna bodů dle požadované přesnosti a hustotě. Toto bylo zajištěno použitím kombinovaného skeneru a přesné totální stanice Trimble SX10. během měření byl použit také skener Trimble X7, kterým bylo provedeno detailní doskenování. Díky kombinaci těchto přístrojů byla u výsledného mračna bodů zajištěna vysoká přesnost (polohová a výšková přesnost 4 mm) a vysoká hustota (10 mm mezi body). Výsledné mračno bodů bylo přímo porovnáno s průjezdným profilem připraveným dle upravené polohy koleje. Tím byla zjištěna potřeba změny průjezdného profilu a případně úpravy prostorové polohy koleje.

Výhody skenování objektů

zaměření objektů s vysokou přesností
zjištění detailních vlastností a obecné geometrie objektů
vysoká rychlost a detailnost zaměření
rychlé zjištění výsledků v případě potřeby
kvalitní výstupy i za špatných světelných podmínek

Použité technologie

Trimble SX10

Skenovací totální stanice je inovativní řešení v oblasti mapování, inženýrství a geodezie na celém světě, a nově tak stanovuje standardy pro geodetické přístroje.

Trimble X7

Vysokorychlostní skenovací stanice je nejnovější inovativní řešení v oblasti mapování, inženýrství a geodezie, jež poskytuje vizualizaci dat přímo v terénu. Základem jsou plně integrované funkce 3D skenování. Umožňuje exportovat data do standardních formátů bodového mračna.

Další reference

Geodetické zaměření rozhledny Velký Blaník

Vytvořili jsme přesnou a podrobnou dokumentaci rozhledny

Zjistit více

3D dokumentace inženýrských sítí mobilním telefonem

Pro EG.D jsme zajistili 3D sběr dat v terénu u transformační stanice NN a VVN.

Zjistit více

Kontaktujte nás

Nevíte si rady, jaká služba je pro vás ideální? Zeptejte se našich odborníků.

Děkujeme

Vaše poptávka dat byla úspěšně odeslána!
Brzy Vás budeme kontaktovat.

Něco se pokazilo, zkuste to prosím znovu.

Ing. Miroslava Kubíčková

Odborný konzultant v oboru mapování, LiDAR, fotogrammetrie, UAV/UAS, 3D modelů a BIM.